シティーオート・テクニカ
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平塚市で営業している自動車の整備工場シティーオート・テクニカです

平塚市で営業しています関東運輸局長認証の自動車整備工場、シティーオート・テクニカです。平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。車検、新車中古車販売、整備などお気軽にご相談下さい。ご来店お待ち申し上げております。
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No.388 質問させてもらいます
ヒロ 2009-08-15 00:32:40 【メール】【編集する】【削除する
HB11Sのアルトワークスのエンジンが壊れてしまいにCS22SのエンジンとECUを乗せて復活させようと考えているのですがDOHCエンジンを載せた場合ハーネス、コンピューター、ISCソレノイドバルブ周辺等のハーネスは具体的にはどのような加工や変更が必要となるのですか?
No.388 ヒロさんへのコメント1 載せ換えについて
奥野 2009-08-18 09:11:59 【編集する】【削除する
お問い合わせありがとうございます。

HB11S→CS22Sですとおそらく、当社愛車紹介ページのキャロルターボと同等の加工が必要かと思われます。

スロットルボディ取付改造、マルチ水温センサー取付改造等。

詳しくは各車両データを当社にメール頂きたく。
よろしくお願いいたします。
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No.386 F6A不幸
KE 2009-05-31 09:59:04 【メール】【編集する】【削除する
F6A(カプチーノ)ですが、クランクプーリの破損でバルブを突きヘッドをOHしました、エンジンは始動しましたがタペット音がし暖気後アオドリングが維持できません(エンスト)、コンプレッションを図ると3番が5kしかなく圧力が無い状況です、組上げたときはコンプレッションは正常値でエンジンを始動さすとこのような状態になります、バルブアジャスターも交換しましたが症状は変わりません。何が問題か頭を悩ませています。ヘッド周りはすべて新品と交換、オイルラインのスラッジ清掃もっ実施
No.386 KEさんへのコメント1 エンジンについて
奥野 2009-06-04 11:23:16 【編集する】【削除する
お問い合わせありがとうございます。

まず、それぞれの部品ラッシュアジャスター、ロッカーアームは適正な組み付けを確認してください。
カムケースを組む時にロッカーアームはずれていませんか?時々あります。
バルブの当たりは出ていますか?

アイドリングを維持できる回転数でしばらく回せば大抵当たりがでます。本来であればすり合わせで当たりを出すべきですが・・・

3番ラッシュアジャスターの油路は清掃時のスラッジの塊が詰まっていませんか等、色々考えられます。

ピストン、リングは正常ですか?
冷間時、暖間時に圧縮圧力に差はありますか?

一度お電話いただけると詳しくお話できます。
よろしくお願いいたします。
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No.385 Y34セドリック後期2.5リッター
山崎 2009-04-26 23:19:15 【メール】【編集する】【削除する
Y34前期が15万キロをこえた為、新たに後期の中古を購入しました。アイドリングとエンジンブレーキについてなんですが、前期はきっかり650回転を維持してATなりのエンブレもきちんとききました。乗り換えた車両は800回転から900回転でエンブレもきかずアクセルを離してもニュートラル以上に減速せず、ブレーキを多様しながら走行するといった症状です。一部部品を交換し、コンピューターも書き換えましたが直りません。ディーラーには(電子スロットルを交換しても直るかどうかでお勧めできない)と言われました。以前乗っていた前期の乗りアジがきちんとしていた為気になります。アドバイスお願いします。直る見込みがあるのであれば伺います。宜しくお願いいたします。
No.385 山崎さんへのコメント1 Y34の件
奥野 2009-04-28 12:58:19 【メール】【編集する】【削除する
お問い合わせありがとうございます。
遅くなりまして申し訳ありません。
お調べいたしますので、下記情報をメールにて返信してください。
初年度登録 
車名    
型式    
車体番号  
原動機の型式
型式指定番号
類別区分番号
御手数ですが、よろしくお願い致します。
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No.384 キャロル F6A・NA12V・キャブ使用
ハル 2009-04-14 00:21:44 【メール】【編集する】【削除する
エンジンを自分でOHしました。
元々若干のオイル上がりがあったのと中回転までの吹けが悪くOHを決断しました。
ところが完全暖機前のアイドリングから3000回転位までの吹けが更に悪くなり、かぶった様な状態でまったく走れないといった感じです。
エンジン自体はサービスマニュアル通りに組み、点火時期、ディスビの取り付け、タイミングベルトなどのコマ違いなども全て確認しましたので原因ではないと思います。
素人考えですが、キャブレターが原因と思っていますが、こんな症状は出るのでしょうか?
キャブレターもピストンなど新品に換えて有ります。
完全に暖機すると多少良いのですが、それでもアイドリングが長いと最初はかぶったような感じでいきなり全開にすると止まってしまう時もあります。

キャブが原因だとすると、単体でお送りしてチェックして頂く事は可能でしょうか?
No.384 ハルさんへのコメント1 御問い合わせの件
小澤 2009-04-14 17:31:20 【編集する】【削除する
この度は御問い合わせありがとうございます。

大変お手数ですが、一度お時間がある時にお電話いただけませんでしょうか?電話でご説明させていただきたく。
 

よろしくお願い致します。
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No.383 持ち込み部品の取り付け
潮田 2009-04-08 12:00:24 【編集する】【削除する
S14のシルビアに乗っている者です。
以前はオーディオ関係で大変お世話になりました!

HIDの購入を考えているのですが、持ち込みで取り付けてもらうことは可能ですか?
No.383 潮田さんへのコメント1 お持込部品取り付けの件
奥野 2009-04-08 12:05:16 【編集する】【削除する
いつもお世話になっております。
お持込部品の取り付けさせていただいております。
当社でも販売、取り付けしておりますのでお気軽に御問い合わせください。

よろしくお願い致します。
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No.382 お知らせ
奥野 2009-03-19 17:23:34 【編集する】【削除する
平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。

3月20日(金曜日)はお休みさせていただきます。
お客様にはご迷惑をお掛けして大変申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。
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No.381 ATゲート移植
伊藤 2009-01-16 22:39:55 【メール】【編集する】【削除する
平成7年式の14アリストです。。。

ストレートタイプのATから、ゲート式へ移植をしたいのですが、依頼をすることは可能でしょうか?

ネットで調べると20系セルシオや100系マーク凝の流用が可能のようですが、DIYの自信がなくて・・・。
No.381 伊藤さんへのコメント1 移植について
奥野 2009-02-27 23:59:56 【編集する】【削除する
お問い合わせありがとうございます。
お返事が遅くなり申し訳ありません。

大変申し訳ありませんが、当社ではそのような改造は扱っておりません。

宜しくお願い致します。
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No.380 年末年始休暇のお知らせ
奥野 2008-12-26 17:16:01 【編集する】【削除する
平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。
20年12月29日から21年1月4日まで年末年始休暇とさせていただきます。
お客様にはご不便をお掛けして申し訳ありませんがよろしくお願い致します。
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No.378 お休みのお知らせ
雑用係 2008-12-22 01:17:57 【編集する】【削除する
平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。

12月23日(火曜日)はお休みさせていただきます。
お客様にはご迷惑をお掛けして大変申し訳ございませんが、よろしくお願い致します。
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No.377 この投稿は削除されました。
システム室 2008-11-25 12:19:54 
この投稿は削除されました。
No.377 システム室さんへのコメント1 MR2の件
奥野 2008-11-26 12:01:51 【編集する】【削除する
お世話になっております。
先日はご来店ありがとうございました。
中古部品検索可能ですのでお車の下記の情報をご連絡ください。
初年度登録、型式、車体番号、型式指定番号 、類別区分番号 、カラーナンバー(コーションプレート記載)
個人情報ですのでメールでお願い致します。

よろしくお願い致します。
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